据悉，蔚来加电咖啡是蔚来汽车在其换电站内提供的一项附加服务，此前已于上海换电站试运营。

即日起至7月31日，换购新权益，补贴在再加码。购买起亚赛图斯，起亚综合钜惠36000元，汽车以旧换新7000元，综合钜享43000元；购买狮铂拓界，起亚综合钜惠57000元，汽车以旧换新7000元，综合钜享64000元；购买起亚嘉华，起亚综合钜惠66000元，汽车以旧换新7000元，综合钜享73000元；购买起亚K3，起亚综合钜惠30000元，汽车以旧换新7000元，综合钜享37000元；汽车以旧换新补贴至24年12月31日。

7月26日，本田中国公众号表示：“Honda中国实行产能优化，加速电动化转型。”

目前本田在中国拥有7条汽车整车生产线，合计年产能为149万台。广汽本田计划2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线。东风本田计划2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。调整后本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。

本田中国表示，本田在中国进一步加速电动化转型，正在建设的东风Honda全新电动专用工厂将于2024年9月投产，广汽Honda全新新能源工厂将在2024年11月投产。

据南方+记者统计，本田今年在中国计划投产的新能源产能（初期）将达到24万辆。本田中国表示通过产能战略调整，强化汽车事业基盘，实现在中国汽车事业的可持续发展。

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